Москва
АНТАРКТИДА НА ПАРУСНИКЕ. Экспедиция с переходом через пролив Дрейка
Сезон: октябрь 2026 — март 2027
Маршрут: Ушуайя (Аргентина) — пролив Дрейка — Южные Шетландские острова — остров Кинг-Джордж — Антарктический полуостров
Формат: настоящая морская экспедиция на парусной шхуне
Переход пролива Дрейка: около 3–4 дней
Общая протяжённость маршрута: около 1000 морских миль
ДАТЫ И СТОИМОСТЬ: СЕЗОН 2026–2027
ШХУНА AMAZONE
Один переход через пролив Дрейка + перелёт через пролив в одну сторону.
15–29 ноября 2026
17–31 марта 2027
ШХУНА ELDORADO
Два перехода пролива Дрейка
26 октября – 13 ноября 2026
Один переход через пролив Дрейка + перелёт через пролив в одну сторону.
15–29 ноября 2026
17–31 марта 2027
ОБ ЭКСПЕДИЦИИ
Это путешествие для тех, кто хочет не просто увидеть Антарктиду, а добраться до неё морем — так, как это делали великие полярные исследователи.
Экспедиция начинается в Ушуайе, на крайнем юге Аргентины. Отсюда парусная шхуна выходит в открытый океан и берёт курс на Антарктиду.
Впереди — переход через легендарный пролив Дрейка, отделяющий Южную Америку от Антарктиды.
Это один из самых известных морских переходов в мире. В зависимости от погодных условий путь занимает около 3–4 дней.
За это время участники знакомятся с жизнью настоящей морской экспедиции, наблюдают за океаном и морскими птицами, общаются с экипажем и постепенно приближаются к шестому континенту.
После перехода Дрейка начинается исследование самой Антарктиды.
Парусник будет двигаться среди островов, ледников и айсбергов. Участников ждут высадки на берег, прогулки на лодках-зодиаках, колонии пингвинов, полярные станции, вулканические острова и возможность увидеть китов и тюленей в естественной среде.
Экспедиция проходит в небольшой группе — максимум 12 пассажиров на Eldorado или 18 пассажиров на Amazone.
Такой формат позволяет оказаться гораздо ближе к природе и почувствовать себя не пассажиром большого круизного лайнера, а участником настоящего полярного путешествия.
ДВА ВАРИАНТА ПУТЕШЕСТВИЯ
Для экспедиции предусмотрены два формата.
ВАРИАНТ 1. ОДИН ПЕРЕХОД ПРОЛИВА ДРЕЙКА
В одну сторону путешественники пересекают пролив Дрейка на паруснике, а в другую — перелетают между островом Кинг-Джордж и Пунта-Аренас в Чили.
Таким образом можно получить опыт настоящего океанского перехода и при этом не проходить сложный участок дважды.
Перелёт через пролив Дрейка занимает около двух часов.
В зависимости от конкретной даты экспедиция может проходить в одном из двух направлений:
Ушуайя → пролив Дрейка → Антарктида → остров Кинг-Джордж → перелёт в Пунта-Аренас
или в обратном направлении:
Пунта-Аренас → перелёт на остров Кинг-Джордж → Антарктида → пролив Дрейка → Ушуайя.
ВАРИАНТ 2. ДВА ПЕРЕХОДА ПРОЛИВА ДРЕЙКА
Максимально насыщенный морской вариант.
Путешествие начинается в Ушуайе. Участники пересекают пролив Дрейка на паруснике, исследуют Антарктиду, после чего снова проходят пролив морем и возвращаются в Ушуайю.
Маршрут:
Ушуайя → пролив Дрейка → Южные Шетландские острова → Антарктический полуостров → пролив Дрейка → Ушуайя.
Этот вариант подойдёт тем, для кого само океанское плавание является важной частью путешествия и кто хочет полностью пройти классический морской путь к Антарктиде и обратно.
ПРОГРАММА ЭКСПЕДИЦИИ
Точная продолжительность отдельных этапов зависит от выбранной даты, направления путешествия и погодных условий.
Антарктика не предполагает жёсткого расписания: капитан и экспедиционный лидер ежедневно корректируют маршрут в соответствии с погодой, состоянием моря и ледовой обстановкой.
Маршрут:
- ВАРИАНТ 1. ОДИН ПЕРЕХОД ПРОЛИВА ДРЕЙКА
- Ушуайя → пролив Дрейка → Антарктида → остров Кинг-Джордж → перелёт в Пунта-Аренас
- или в обратном направлении:
- Пунта-Аренас → перелёт на остров Кинг-Джордж → Антарктида → пролив Дрейка → Ушуайя
- ВАРИАНТ 2. ДВА ПЕРЕХОДА ПРОЛИВА ДРЕЙКА
- Ушуайя → пролив Дрейка → Южные Шетландские острова → Антарктический полуостров → пролив Дрейка → Ушуайя
Стоимость тура
от 10 500
15 100
Даты тура
с 26-10-2026 по 13-11-2026
Длительность
15
Цена путешествия за человека в сезоне 2026-2027 году, Евро
| КАЮТА на плане судна | 2 — 15 апреля *!!! 17 — 30 апреля |
15 — 28 июня | 12 — 25 августа | 27 августа — 9 сентября 11 — 24 сентября |
|---|---|---|---|---|
| КАПИТАНСКИЙ ЛЮКС
Двуспальная кровать Отдельная ванная комната (туалет, душ, раковина), телевизор, холодильник, письменный стол с креслом, тумбочка, шкаф для одежды, окно. |
1 000 000 | 1 200 000 | 1 300 000 | 1 600 000 |
| ПОЛУЛЮКС Двуспальная кровать Отдельная ванная комната (туалет, душ, раковина), телевизор, холодильник, письменный стол, стул, тумбочка, шкаф для одежды, окно. |
800 000 | 1 000 000 | 1 100 000 | 1 200 000 |
Цена путешествия на одного человека при двухместном размещении в 2027 году, рублей
| КАЮТА на плане судна | 2 — 15 апреля *!!! 17 — 30 апреля |
15 — 28 июня | 12 — 25 августа | 27 августа — 9 сентября 11 — 24 сентября |
|---|---|---|---|---|
| КОМФОРТ Две кровати (нижняя/верхняя или две нижних) Отдельная ванная комната (туалет, душ, раковина), диван, холодильник, письменный стол, стул, тумбочка, два шкафа для одежды, окно. |
350 000 | 450 000 | 500 000 | 550 000 |
| СТАНДАРТ 2 МЕСТА Две нижние кровати Диван, письменный стол с креслом, тумбочка, два шкафа для одежды, иллюминатор. |
300 000 | 400 000 | 450 000 | 500 000 |
| Доплата за одноместное размещение только в отелях на Шпицбергене | 25 000 | |||
В стоимость программы включено:
- проживание в гостинице в Пунта-Аренас в первый или последний день экспедиции;
- перелёт между островом Кинг-Джордж и Пунта-Аренас;
- размещение на паруснике в каюте выбранной категории;
- сопровождение профессионального полярного гида;
- работа капитана и экипажа;
- работа судового кока;
- трёхразовое питание во время морской части путешествия;
- экспедиционная программа;
- первая помощь на борту.
В стоимость программы не включено:
- международные и внутренние авиабилеты до точки начала программы и после её окончания — Ушуайя, Аргентина / Пунта-Аренас, Чили;
- ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ медицинская страховка (эвакуация и репатриация, медицинские расходы на сумму минимум 100 000 Евро);
- визы, если они необходимы;
- личные расходы: алкогольные и прохладительные напитки, телефонные звонки, чаевые, услуги носильщика, прачечной и т.п.;
- другие расходы, не предусмотренные программой тура.
!!! ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
- *ВАЖНО: ЭТО ЭКСПЕДИЦИЯ:
- Антарктида — один из наиболее удалённых регионов мира, поэтому представленную программу необходимо рассматривать как ориентировочный план экспедиции, а не фиксированный круизный маршрут;
- Погода и ледовая обстановка определяют фактическое движение судна;
- Последовательность посещения островов, высадки, продолжительность переходов и отдельные точки маршрута могут меняться;
- Капитан и экспедиционный лидер принимают решения исходя прежде всего из безопасности участников;
- Основной принцип экспедиции — Safety First, безопасность прежде всего;
- Если прогнозируется сильный ветер, значительное волнение или неблагоприятная ледовая обстановка, маршрут и время переходов будут скорректированы;
- Также невозможно гарантировать встречи с конкретными представителями животного мира — пингвинами, китами, тюленями и морскими птицами.
- *КОМУ ПОДОЙДЁТ ЭТА ЭКСПЕДИЦИЯ:
- Путешествие с переходом пролива Дрейка значительно отличается от классического круиза в Антарктиду;
- Это вариант для путешественников, которым важен сам путь к шестому континенту, а не только пребывание в Антарктике;
- Переход предполагает несколько суток в открытом океане, возможное сильное волнение и жизнь на небольшом экспедиционном судне;
- Специальный яхтенный опыт для участия не требуется;
- Перед выходом в море экипаж проводит подробный инструктаж, а во время путешествия участники находятся под руководством профессиональной команды.
- *ПОГОДА:
- Экспедиции проходят во время антарктического лета;
- Средняя температура воздуха в районе Антарктического полуострова составляет около 0 °C. В солнечные дни температура может подниматься примерно до +10 °C, однако при сильном ветре температура около нуля может ощущаться значительно ниже;
- Условия в проливе Дрейка значительно более переменчивы. Погода здесь непосредственно влияет на продолжительность перехода, поэтому указанные 3–4 дня являются ориентировочными.
- *БЕЗОПАСНОСТЬ:
- Парусники подготовлены для работы в полярных широтах и оснащены необходимым навигационным и спасательным оборудованием, радарами и спутниковой связью;
- До выхода из порта проводится инструктаж по: • правилам поведения на судне; • технике безопасности; • использованию судовых систем; • действиям в экстренной ситуации; • использованию спасательного оборудования;
- Экспедицию сопровождает профессиональный экипаж с опытом плавания в полярных регионах.
- *СВЯЗЬ НА БОРТУ:
- На борту имеется спутниковая связь;
- Также предусмотрен спутниковый интернет Starlink за дополнительную плату;
- Необходимо учитывать, что в полярных широтах связь может работать менее стабильно, чем на суше.
!!! О ПАРУСНИКАХ:
- *ШХУНА ELDORADO:
- Небольшая двухмачтовая экспедиционная шхуна для путешественников, предпочитающих камерную атмосферу и больше личного пространства;
- Максимальное количество пассажиров — 12 человек;
- На борту 5 пассажирских кают: • 4 двухместные каюты (класс А – 4,6 м2, класс В – 4 м2); • 1 четырёхместная Family Suite (9-10 м2);
- *ШХУНА AMAZONE:
- Двухмачтовая экспедиционная шхуна ледового класса, спроектированная в Нидерландах.;
- Максимальное количество пассажиров — 18 человек;
- На борту: • 8 двухместных кают; • 1 трёхместная Family Suite; • просторная кают-компания. В каждой каюте есть раковина. Для общего пользования предусмотрены 3 санузла и 3 душевые;
- Благодаря большему количеству пассажиров путешествие на Amazone отличается более насыщенной атмосферой общения и более доступной стоимостью.
- *ПИТАНИЕ НА БОРТУ:
- Во время морской части путешествия предусмотрено трёхразовое питание;
- На борту работает профессиональный судовой кок;
- При наличии аллергий, ограничений в питании или специальной диеты необходимо сообщить об этом заранее.
- *ЖИЗНЬ НА БОРТУ:
- Парусное путешествие по Антарктике — это не только высадки на берег. Значительная часть впечатлений связана с самой жизнью на экспедиционном судне;
- Между переходами можно: • наблюдать за айсбергами, китами и морскими птицами с палубы; • слушать лекции и рассказы полярных гидов о природе и истории освоения Антарктики; • фотографировать; • читать и проводить время в кают-компании; • играть в настольные игры; • при подходящих условиях выходить на SUP-досках; • по желанию и с разрешения капитана принимать участие в парусных работах;
- Формат отдыха свободный: можно активно участвовать в жизни экспедиции или просто наблюдать за окружающей природойе.
-
день1УШУАЙЯ, АРГЕНТИНА
Для участников морского перехода путешествие начинается в Ушуайе — городе на архипелаге Огненная Земля на самом юге Аргентины.
Здесь участники поднимаются на борт парусника, размещаются в каютах и знакомятся с экипажем.
Перед выходом в море проводится обязательный инструктаж по технике безопасности, использованию спасательного оборудования и правилам жизни на борту.
После завершения всех приготовлений судно покидает Ушуайю.
Начинается путь на юг.
-
день2ПЕРЕХОД ЧЕРЕЗ ПРОЛИВ ДРЕЙКА
Впереди — около 3–4 дней открытого океана.
Пролив Дрейка разделяет Южную Америку и Антарктиду и считается одним из наиболее известных морских переходов планеты.
Именно здесь встречаются воды Атлантического, Тихого и Южного океанов.
Погода может быть совершенно разной: от относительно спокойного моря до сильного ветра и значительного волнения.Поэтому продолжительность перехода всегда зависит от фактических условий.
Первые дни становятся временем знакомства с настоящей жизнью парусной экспедиции.
Участники смогут наблюдать за океаном и морскими птицами с палубы, общаться с экипажем, слушать рассказы полярного гида и постепенно привыкать к жизни в море.
Желающие смогут познакомиться с основами парусного дела и, с разрешения капитана, принять участие в работе экипажа.
И постепенно на горизонте появляются первые признаки Антарктиды — айсберги, заснеженные острова и ледники.
Мы достигли шестого континента.
-
день3ОСТРОВ КИНГ-ДЖОРДЖ
Остров Кинг-Джордж - один из крупнейших островов архипелага Южные Шетландские острова и один из главных центров научной деятельности Антарктики.
Здесь расположены полярные станции нескольких государств.
В рамках экспедиции возможно посещение российской антарктической станции «Беллинсгаузен».
Участники смогут познакомиться с жизнью современных полярников и узнать, как устроена работа людей, которые месяцами живут и работают среди антарктических льдов.
На острове также находится православный храм Святой Троицы — один из самых южных действующих православных храмов мира.
По предварительной договорённости здесь возможно проведение венчания или крещения.
-
день4БУХТА ЯНКИ
Одна из возможных точек высадки на Южных Шетландских островах.
Здесь находятся колонии папуанских пингвинов, которых можно наблюдать в естественной среде.
Скалистые берега, снег, море и многочисленные птицы создают первое настоящее знакомство с дикой природой Антарктики.
-
день5ОСТРОВ ХАФ-МУН
Небольшой остров, форма которого напоминает полумесяц.
Тёмные скалистые горы и вулканические берега резко контрастируют со снегом и льдом.
В районе острова можно встретить пингвинов, морских птиц и тюленей Уэдделла.
-
день6ОСТРОВ ДЕСЕПШЕН
Одно из самых необычных мест маршрута.
Остров Десепшен представляет собой кальдеру действующего вулкана, частично затопленную морем.
Парусник может войти непосредственно внутрь древнего вулканического кратера.
Пейзаж здесь совершенно не похож на классические представления об Антарктиде: чёрный вулканический песок соседствует с белым снегом, льдом и ледниками.На острове сохранились и остатки старой китобойной станции начала XX века — свидетельство истории освоения Антарктики.
-
день7ОСТРОВ ЭНТЕРПРАЙЗ
Остров был открыт в конце XIX века во время бельгийской антарктической экспедиции.
Сегодня одна из его особенностей — останки норвежского китобойного судна Governoren, затонувшего здесь более ста лет назад.
Часть корпуса по-прежнему возвышается над водой.
При подходящих погодных условиях здесь возможна прогулка на лодках-зодиаках среди айсбергов.
-
день8ОСТРОВА МЕЛЬХИОР
Архипелаг небольших островов среди скал, ледников и снежных полей.
Это одно из мест маршрута, где особенно хорошо ощущается масштаб антарктического пейзажа.
В тёплый сезон сюда приходят киты, поэтому во время плавания есть шанс наблюдать их непосредственно с борта парусника или во время прогулок на зодиаках.
Встречи с животными зависят от природных условий и не могут быть гарантированы.
-
день9ПРОЛИВ ЛЕМЕР
Один из наиболее знаменитых морских пейзажей Антарктического полуострова.
Узкий пролив проходит между высокими горами и ледниками, которые практически спускаются к воде.
В хорошую погоду и при подходящей ледовой обстановке прохождение Лемера становится одним из самых впечатляющих моментов всей экспедиции.
-
день10ОСТРОВ КУВЕРВИЛЬ
Небольшой остров, известный большой колонией папуанских пингвинов.
Скалистые берега здесь окружены ледниками и снежными склонами.
Во время высадки участники смогут наблюдать за жизнью пингвиньей колонии в естественных условиях.
-
день11ПОРТ ЛОКРОЙ
Если позволят погодные и ледовые условия, возможно посещение британской антарктической станции Port Lockroy.
Сегодня здесь работают небольшой музей и знаменитое антарктическое почтовое отделение.
Отсюда можно отправить открытку родным и друзьям прямо из Антарктиды.
-
день12ОБРАТНЫЙ ПУТЬ
Дальнейшая программа зависит от выбранного варианта экспедиции.
При одном переходе пролива Дрейка:
Если морской переход проходил из Ушуайи в Антарктиду, путешествие завершается на острове Кинг-Джордж.
При подходящих погодных условиях отсюда выполняется перелёт через пролив Дрейка в Пунта-Аренас, Чили. Продолжительность полёта — около двух часов.
Если экспедиция проходит в противоположном направлении, участники сначала перелетают из Пунта-Аренас на остров Кинг-Джордж, исследуют Антарктику на паруснике, а затем пересекают пролив Дрейка морем и прибывают в Ушуайю.
При двух переходах пролива Дрейка:
После завершения антарктической части экспедиции парусник снова выходит в открытый океан.
Впереди — второй переход пролива Дрейка продолжительностью ориентировочно 3–4 дня.
Экспедиция завершается возвращением в Ушуайю.
